トレーニング
インターバル
2025年5月8日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
60.4kg。体重は気にせず行こう。
昨日はジワジワ来てた喉の不調が一気に悪化した。咳き込みまくりで頭がボーッとするのでLT1も会社もおやすみ。今朝もそこまでかわらないけど …
トレーニング
トレーニング
アクティブレスト
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
本日は雨、昨日は筋疲労が大きかったので今日はレストか軽めかどちらかの選択。トレーニングはメリハリ、個人的にはレスト日に本来何もせずダラダラすることに抵抗はない。
でも自作あ …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
トレーニング
外ライド 逆瀬川強めで
2025年5月5日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はレスト、今日は頑張ってみたいところ。タイヤはミシュランパワーTT25cへ変更。空気圧は4.5/5.0。フロントは44t→42tへ。焼け石に水かもしれないけどやれるだけは…。 …
トレーニング
外ライド 逆瀬川〜再来山往復
2025年5月3日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
GWスタート、でもあまりやりすぎないようにやるべきことをたんたんと。
このところ対腰痛ペダリングがいい感じ。ひょっとしたらワンチャン当たりを引けるか？ということで徐々に坂の …
トレーニング
インターバル
2025年5月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
58.6→58.6kgまだマシだった頃のログを見返して見ると約一ヶ月前は浮腫みが激しい頃だった。でもクリア目前、それ以降は塩を抜いて調子を落としていた。
塩抜き過ぎからは塩 …
トレーニング
LT1 50min＋α
2025年5月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
59.8→58.6kg昨日は新人歓迎会。鋼の意思でキャベツと烏龍茶を貪るマンになってたらコース外のを注文し始める空気になってくれた。ここぞとばかりにおにぎり連打。コメは美味しい！ …
トレーニング
LT1 90min
2025年4月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
59.2→59.7→59.8kgおっ順調に増えてるな？今日は仕事の歓迎会。頑張って耐え抜きたい。
今日のLT1は実走で得たポジションをZwiftで試してみる。座る位置を普段 …
トレーニング
外ライド 勝尾寺西TTとLT1
2025年4月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日は休み、天気も良いはずなので腰対策練。と思いきや2時ごろに雨音。天気予報を信じろ…！
路面ウェットになってしまったので路面が乾くまでゆっくりストレッチ。昨日は前半はダメ …
トレーニング
外ライド 423号＋勝尾寺TT
2025年4月27日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえば昨日の体重書いてなかった。58.6→59.0→59.3kg昨日は涼しく、汗も少なかった。でも摂った塩の量が多かったかもしれない。
疲労感なしで好調。最近ベッドにい …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】スプロケットを軽量化しました。
2025年2月12日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
変速に関わるのはやっぱりこちらをイメージされる人のほうが多いと思います。社外品（大体アリエク）ってどうなの？
商品ページを見てみると …
