トレーニング
リカバリー
2025年8月20日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩はスクワットのみ。設定は軽めだけれど少し回数がある。若干重く感じたのはフォームにズレがあったかもしれない。
リカバリーということで心拍はちょっと落としたZ2。120〜1 …
トレーニング
トレーニング
リカバリー
2025年8月19日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今週はリカバリー週。リカバリー週としたのは正解だったようで、起床時筋肉ビキビキ疲労感あり。低強度ロングは低強度であって無強度ではないのだ…。
心拍120-125、Z2の真ん …
トレーニング
Z2 90min
2025年8月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩はデッドリフト懸垂。デッドはスイスイ上がって調子よし。腰痛もなくフォームの安定を感じる。ドロップができる環境があればなお良いのだけれど、流石に床が抜けるかもしれん…。
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トレーニング
Z2 180min
2025年8月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日は4時間乗るぞ！と意気込んでローラー。お外は暑いしサンデードライバーは怖い。
目標心拍は120-125のZ2の真ん中らへん。パワーは出ないだろうけど気にしない。
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トレーニング
Z2 120min
2025年8月15日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ここ暫くのZ2は心拍のデカップリングが0.4％とド安定の模様。ChatGPTからは5wパワー上げるか時間伸ばすかの選択肢が出されたので5w上げる。暫く心拍ベースで見ていたのをパワ …
トレーニング
Z2 120min
2025年8月14日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
アレクサ、今日の天気は？雷雨でしょう。バチバチに晴れとるがな。雨雲どこやねん。
今日はZ2の最大心拍で2時間。RTAinJapan見つつブルアカやれるギリギリのライン。心拍 …
トレーニング
アラクト＋Z2 70min
2025年8月13日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩のウェイトトレはスクワット、ポーズスクワット。SSTの後ということで結構キツく、ポーズスクワットはバーベルの速度が遅かったように感じる。
その疲労をモロに感じながら今日 …
トレーニング
SST
2025年8月12日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
たまにはSST系。Z2それなりに積んでデカップリングが3%切ってるっぽいのでたまに刺激を入れることで次のステージへ！行けるといいな？
FTP90%15分×3、レスト …
トレーニング
Z2 1.5h
2025年8月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日の疲労は案外大丈夫で、睡眠も問題なく取れた。思い返してみると、The Uber Pretzelをやったのは日曜。その前日はFour Horsemen後にデッドリフト入れてるか …
トレーニング
Z2 6.5h The PRL Full
2025年8月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日から楽しいお盆休み！しかし特に予定は立てていないのであった。まずは土曜なので適当にZ2ロングでもやりましょか。雨の後でやたら涼しいし。そういう考えはあったもののドグマへのクラ …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
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レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
