TT＋Z2 外ライド
GW開始ィィ！！5日のバカンスだヒャッハァ！！
え…最低保証…？
うるせぇ！人は人や！！
日曜以降の天気は終わってる。できるだけ土曜に乗っておきたい。
5月に入ったのでそろそろ今の立ち位置見ときたいよねってことで逆瀬川TT。
ロングもしたい。でもTTの後に足が残ってるだろうか？
それを知る機会にもなるし良いか！
というわけで逆瀬川TTといいつつも装備はいつものヘビーなロング用。
デカいサドルバッグに工具、クソデカ羊羹、ジャケット、糖質250g入れたネチョネチョボトル、普通の糖質ボトルと満載。
ホイールはシャマルカーボンにGP5000。
今は疲労は感じて無くとも数値上ガッシガシに溜まってるし、なによりワガママボディ（+6kg）だ。
ベストを出した時はこれらは全部無し、なんならボトルケージまで無いホイールは軽量のAvianでサドルもカーボン。
車重は6kgを切り決戦仕様に加えてなにより体重もキチンと削ぎ落ちてた。
パワーも出せてた2024年。
疲労も前日に休みを入れて完璧。
よし、言い訳完了！
まぁいつも通り信号にガッシガシ捕まるやろと思ってスタート
見て回避できる一つ目で引っかかる。
セグメントのスタート位置を踏切にしたにしたやつが悪い。
いやほんとなんでここにしたの。
距離はほぼ無いので手元タイマーで計測する。
この後は奇跡的に信号が全部デレてくれたし車も荒ぶらなかった。
言い訳して水分補給したかったのにさせてくれない辛さ。水は大事なんやで…。
デッドウェイトに苦しめられつつも登頂。手元タイムは49分ジャスト。
ベストが45分23秒なので3分半。
状況考慮したら案外悪くないかもしれない。
腰痛の不安がないし何度でも前向きに挑める。
あと1か月でどこまで戻せるか楽しみやね！！（つよがり）
いつもは裏六甲（北）へ降りてから西へ向かうのを、今回はそのまま西六甲を通過。
信号も車も無いのはいいけど下り基調で曲がりくねってるし、Z2するのは危険。
この時期はまだ寒いので真夏ならともかく、やはり北から行けばよかったかも。
降って淡河、丹波篠山と繋いで南下して終わり。
ルートは良いけど170kmは正直物足りない。
次回以降は200km基準で組もう。
