逆瀬川TT
毎日ご飯モリモリ！！美味しい美味しい！
シャケ170gと乾燥オートミール180gと卵をいただくのが毎朝の習慣。
ここ2週連続PRしているので体重なんて関係ないねとドカドカ食ってます。
今日も615にお邪魔させていただく。
参加者は変わらず20名越えで盛況。
目標としては調子を落としてないことの確認。
結果をみて本番までの一週間の過ごし方を考える。
私は変わらず45分組なので先発スタート。
開始直後は6〜8名くらいだっただろうか？
私は大体3〜4番目。しかし信号で緩む。
ゴルフ場に入る車列でもまた少し緩む。
ゴルフ場入口から私が先頭。
斜度が強くなる高校前手前で先頭交代。
高校前をクリアして一瞬下りが入る所はペースが緩みがちになる傾向がある。
緩んだペースに甘えないように前に出る。
下りは先頭だったかもしれない。
体重とエアロを効かせて一瞬脚を回復、登り返し。
甲寿橋で信号ストップ。
ここでのストップは気持ちはありがたいものの、ペースを取り戻すのが難しく思う。
ここから盤滝トンネルまでは絶妙に苦手な地点と思っている。
EFジャージの方が先行していたが粘って詰め、交差点までに抜く。
ついてきているのはユズキさんのみ。
先行を許す、抜かれるの意外な競り合い。
前回43分台でぶっ飛んでいったので一方的な展開になると思っていた。
宝殿前で大きく離される。デブにはこの斜度が辛い…！！
しかしジリジリと追いついて抜き返す！
若干の向かい風はデブが有利！
赤鳥居を抜け、最後の坂を抜けた直後は更にケイデンス上げて速度を乗せる。
最後まで前を譲らず全力スプリントでゴール。
手元は45分ピッタリだった。
序盤での緩みや信号もあったし45分以内は取れているだろう。
調子の良さは持続している。
と思ったらPRやんけ(-3sec)
前回は信号に恵まれなかった所もあったけど風は良かった。
今回も環境には恵まれてないけどパワーは+2wでPR。
踏んでる感じからしてイマイチかなと思ってたけど、ひょっとしてまだ上り調子なのか？
ギリギリシルバーとれたらいいし余力はあればあるだけありがたい。
いつものZ2（SST↑）は回避して帰ることにした。
逆瀬川の下り。
勾配が強く、鋭角に曲がるところがあるので減速。
すると急にフロントタイヤの圧が抜ける。
100からゼロまで一瞬で抜けた。
パンク音が全然聞こえず、理解した瞬間にはバランスを崩して落車。
幸い後続のバイクや車は来ておらず安全位置へ避難。
被害は左肘から腰、ヒザを打って擦過傷、おろしたての富士ヒルBIORACERジャージがズタボロに。
幸い頭は接触しておらず、骨やバイクに乗るための致命的な所は問題なさそう。
ショックを受けたけど車体チェック。
被害はハンドル右側とブラケットのゴムに傷がついただけ…？
リアディレイラーも無傷。
なんたる強運、体でドグマを守れたらしい。
ブラケットは曲がっていたので叩いてすぐ直した。
肝心のパンク原因はTPUチューブへの2mmほどの大きめの傷だったけど、犯人は見つからなかった。
傷が入っている所から考えたけどどんなコケかたをしたのか全くわからない。
なんでハンドル右側、しかも手元のところなんだ？？
615の方々に助けられ復帰。
御迷惑おかけいたしました…！ありがとうございます！！
帰宅後、修理箇所を改めて確認。
やっぱりフレームに傷はなし。
ハンドルが落車に衝撃で少しズレていたので修正。
ブラケットを正常な位置へ戻し、バーテープを巻き直して終わり。
明日はどうしよう？
TTの後は大概ダメだから最初から大人しくしてるのがいいかもしれない。
