昨日は帰ってからフィッティングの結果をローラー機にコピーするのにとても手間取っていた。
なにせ1つしかない練習用アリオネがDOGMAに持っていかれてるから中華サドルを取り付けるしかないけど、形状が異なるから今までのやり方では上手くいかない。
あの器具欲しい。アレがあったらサドルが違ってもポジションのコピーが簡単にできるのに…！
さて今日は昨日のフィッティング結果を外で試す。骨盤を倒して乗り続けるのがメイン。一発で上手くは習得できないだろう。
乗ってみると右差は残っていて右足がうまく回りやすいのは変わらない。
11時から1時を回す感じは右足がやりやすく、左足は詰まったような、2時から回しているような感覚で、このへんはあまり変わっていない。
坂に入ると5分ほどから腰はジワジワきつくなりだす。このへんは以前と同じ。
しかし途中で右足が踏みやすいから頼りすぎてるのじゃないか？と思って、右の入力を途中でやめるようにすると、左が良い感じに踏み出せるようになった。
その時に腰のきつさがフッと軽くなったような気がする。でも結構限界が来てたので長くは試せなかった。
一休みして再開するも、どうも骨盤が立ちがちになっている。ハンドルが近い感じもする。
ブラケットエアロポジションにすると骨盤が立つのを矯正できてはいるけど、背骨が微妙な丸まり方をしてしまっているのと踏んだ感じが違ってるので良いのか分からない。サドル先端を下げたいようなそんな感じがする。
途中パワーメーターの数値が暴れてテンションダウン。校正したら無事治ってくれた。
そういえば昨日ローラーとパワメ繋いでたけどあれかなり辛くて＋1倍くらいされてたような気がするぞ？
あれやこれやをムニャムニャ考えて1分TTを狙って散る。長距離がよわよわになってるので一旦パワー少し落とすか時間を減らすかしたほうがいいかもしれない。
帰って十分ストレッチ！
