トレーニング
LT1 60min
2025年7月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩はフロントスクワットとブルガリアンスクワット。フロントスクワットの重量を間違えて+10kgしてしまった。重量自体はバックスクワットと比べると全然軽いので挙がってしまうけれど、 …
トレーニング
トレーニング
LT1 60min
2025年7月3日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ローラーは外ライドと違って心肺やパワーかけにくさを感じる。今はパワーメーターが無いので実際どうかはわからないけれど、外ライドは自然と上がってくれていいよねぇ…。外走ろ。
部 …
トレーニング
LT1 60min
2025年7月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はスクワット、ポーズスクワット、ルーマニアンデッドリフト。ディロード週が終わったので本格化するかと思いきやボリュームは減った。
起床、気分が重い。ムワッとした暑さでエア …
トレーニング
インターバル
2025年7月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日は中々寝付けず睡眠不足気味。寝る前に剣の話を見てはいけない。
スプリントの日なので気が重い。クランクは155mm、セッティングはドグマと同じ。
今日のトレーニング …
トレーニング
外ライド LT1
2025年6月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩のウェイトトレはデッドリフト、チンニング。ディロード週なのでボリュームは少なめ。そうそうこれこれ、といったメニューだったので油断したのかフォーム若干ミス。おォン…翌朝に不安を …
トレーニング
外ライド LT1
2025年6月28日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日の体感を元にBB-サドル間を695mm→693mmへ。新しい装備、新しい武器が揃うとすぐボスに突入してしまう。たしろです。
今日は六甲山逆瀬川。武庫川サイクリングロード …
トレーニング
外ライド LT1
2025年6月27日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はフロントスクワット、ブルガリアンスクワット。フロントスクワットはバーが痛くてこれまで重量が上がらなかった。色々工夫したら痛みが無い所に辿り着けたので、これからは重量をあげて …
トレーニング
LT1 60min
2025年6月26日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
一人暮らしなので窓辺に立つ時以外は気にせずパンイチであることが多いけれど、ここ最近はハーフパンツを履いている。筋肉がある程度復活してきてるようで、股が擦れるからである。なんの報告 …
トレーニング
LT1 60min
2025年6月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はウェイトの日。
いつものスクワット、ポーズスクワット、ルーマニアンデッドリフト。
今週はディロードなので緩め…と思いきや指定重量は今までの1.1倍。間違えてない …
トレーニング
インターバル
2025年6月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
スプリントインターバルの日は気が重い。メンタルと義務の両方の意味でトイレの妖精になる。
クランクは引き続き160mm。上半身の持ち上がりは無いように思っていたけれどやはり少 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
