トレーニング
外ライド LT1
2025年7月27日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩は懸垂のみ。なんとデッドリフトが今週一度もない。びっくりだ。
昨日のローラーは160mmクランクが問題なかったので次はドグマの外ライドでお試し。サドル高も合わせていざ出 …
トレーニング
トレーニング
LT1 120min
2025年7月26日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
モニョモニョ考えて今日のルートを決定…！と思ったら実家帰りイベントができてしまった。実家まで自走だと往復100kmなのはいいのだけれど、実家着いたらなんやかんや時間使ってしまって …
トレーニング
LT1 60min
2025年7月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩はフロントスクワットのみ。先週コツ掴んだ…！と思ったら今週はやや微妙だった。一定の重量がないと成否がわからないしちょっと困ったトレである。
さて今日はインターバルの予定 …
トレーニング
外ライド Z2
2025年7月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日は朝起きた時から気だるさがあってダメな感じ。足もまぁまぁ重くレストすべきと体は言っている。でも出るだけ出ることにした。
家から出て20分経たずにやっぱりモームリ感が出て …
トレーニング
外ライド LT1
2025年7月23日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩のウェイトトレはディロードのためスクワットのみ。重量、レップ数もマイルド。これだよこれ。
模様替えしたばかりでキレイなので部屋に入るとニンマリしてしまう。最高に気持ち悪 …
トレーニング
インターバル
2025年7月22日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はレスト、しかし部屋二つ片付けしてパワーラックやレッグカールマシンのお引越しをしたので結局疲労。
最近股関節をハードに使ってる感じなので念のためマッサージ受ける。両方と …
トレーニング
外ライド LT1
2025年7月20日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日のウェイトトレはデッドリフト、懸垂。重量はアップ、ボリュームは少なめ。でも安定してクリア。
今日はちょっと変化を加えてみたい気分。ハイケイデンスな今なら楕円リングを有効 …
トレーニング
外ライド LT1
2025年7月19日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
三連休！だがしかし特に予定は立てていないのであった。ゴロゴロするのが目に浮かぶ。朝3時半起床、しかしそこからやっぱりゴロゴロしてスタートしたのは7時前。黒部横断パラグライダーの動 …
トレーニング
インターバル
2025年7月18日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩はフロントスクワットのみ。肩は痛くないしボトムでもバーがほぼ動かない。揺れたり不安感が無いのでじっくりポーズを入れてゆっくり立ち上がる。完璧に決まった。最近ハイバースクワット …
トレーニング
LT1 60min
2025年7月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
外ライドの準備を済ませて寝たものの、起きると雷すぐ降雨。ここはローラーで昨日の再現チェックといこう。昨日は序盤から目標パワーを狙いすぎて失速したとも取れるので、今辛くなくてもこの …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
