トレーニング
Z2 60min
2025年12月18日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨晩は維持程度のウェイトトレ。2週間ぶりだったのでちょっと不安だけど全然問題なし。良かった。
今回はサドルを2mm高めて(690mm)トライ。腰痛はなさそう。骨盤の左右への …
トレーニング
トレーニング
Z2 45min
2025年12月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レスト週1日目。いつもならLT走を1セットとかだけれど、今回はクランクを160mm→165mmへ変更したため慣らしということでZ2。高さは160mm（693mm）→165mm（6 …
トレーニング
Z2 180min
2025年12月14日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
普通に9時まで爆睡してしまう。まぁZwift予定なので別に問題なかろうて。
昨日までBB-サドル間は690mmだったのを693mmに戻した。戻したというのは以前に弄り倒して …
トレーニング
Z2 190min
2025年12月13日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
朝からルアー投げ遊びして帰ってローラー。始める直前に母より「PCがこわれた！」といつものヘルプ要請があったので急遽実家ライドに切り替える。往復で100km、ご飯食べるから2時間× …
トレーニング
LT走
2025年12月12日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日は火曜日のLT走リベンジマッチ。どうしてもクランクのせいにしたい。絶対にそうに違いない。でもこれ失敗したら己の弱さを目の当たりにするだけやんってスタート直前で気付いてしまう。 …
トレーニング
Z2 90min
2025年12月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はウェイトせず金曜に備えることにする。
11/18に160→155mmに変更したので大体1ヶ月間155mmを使用しつづけ、SST〜LT強度は4回試したことになる。履歴を …
トレーニング
LT走
2025年12月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
先週の失敗から今の段階では設定が攻めすぎかもしれないということで、一旦目標下げてSSTよりかはちょっと上程度に。MAX245wとする。先週金土日とボリュームは低めで体調よし。サプ …
トレーニング
Z2 120min
2025年12月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
予定通り今日は2時間。釣果？はてなんのことやら…。
表面的なハム周辺の疲労感は消えているので今日も構わずケイデンス90。低めでやってみる。やってるうちに腰が痛くなる時がある …
トレーニング
Z2 180min
2025年12月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日とやることは同じ。3時起きで釣りに行き、打ちひしがれて帰って即ローラー。
今日の体調は良し。なんだかんだ3時間という短さだったのと気温変化にやられてないので疲労が少ない …
トレーニング
Z2 180min
2025年12月5日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今朝は釣り。新しいリールの試し撃ちにワクワクしつつ出発。朝マズメが終わったので帰還。太陽は出るか出ないかわからない感じ、しかし寒風吹き荒れてるしこりゃ外ライドは終わりやね…。
…
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
スクワットマニア週3プログラムの感想（とリカバリー）
2025年8月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
昨日はウェイト再開から13周目のMAX測定。
今回はスクワットマニアさんの週3プログラムをやってみた。ロードバイク乗りは時間がないか …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
