トレーニング
LT1 65min
2024年11月20日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レース見ながらおはLT1！
昨日はレスト、一昨日は夕方にウェイトトレだった。
ウェイトトレはデッドの最大を更新。スクワットも重量は更新したものの回数は満了とならなかっ …
トレーニング
トレーニング
インターバル
2024年11月18日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
月 レスト＋マッサージ火 インターバル＋ウェイトトレ水 LT1木 LT1金 インターバル＋ウェイトトレ土 LT1（実走）日 LT1（実走）
こんなかんじでいつもやってたけれ …
トレーニング
外ライド 68km 431mUP LT1 423号ハーフ
2024年11月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日も心臓と対話。
コーチのLT1記事を改めて読んだ上で一般的にはどんなもんだろうと検索してみる。
AIがまとめてくれた…。最 …
トレーニング
外ライド 68km 431mUP LT1 423号ハーフ
2024年11月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ウェイトトレ
昨日のウェイトトレはウォーキングランジからスタート。部屋を整理して6歩大股で歩けるようになった。
いつもはスクワ …
トレーニング
インターバル
2024年11月15日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レース見ながらおはインターバル！
ランジのハリが残ってるけどさてどうだ？今日は耐える系！今回ケイデンスは高めでギアチェンジはしないことにした。
1セット目から辛い。え …
トレーニング
LT1 65min
2024年11月14日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レース見ながらおはLT1！
朝起きてハムバッキバキ、こらダメですね、しゃーなしですわとフトンに起床を阻まれる。
でも回しだしたらそこそこ大丈夫でした。30分経っても辞 …
トレーニング
LT1 65min （失敗）
2024年11月13日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レース見ながらおはLT1！
昨日は帰ってからじっくりウェイトトレ。スクワットもラックアップがスッと浮く。これこれこの感覚だよ。最後まで安定して追い込み。デッドもとても良い感 …
トレーニング
インターバル
2024年11月12日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
レース見ながらおはインターバル！
いつものやつをトライ、設定を確認すると低いまま調整してなかったので一つ上げる。
1セット目はケイデンスを探りながら…のつもりが多分一 …
トレーニング
外ライド 68km 431mUP LT1 423号ハーフ
2024年11月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今日もいつもの。しかし途中からパワメがウルトラハッピーメーターになってしまう。
左側のパワー読み取りが変なところで固まってし …
トレーニング
外ライド 68km 431mUP LT1 423号ハーフ
2024年11月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ウェイトトレはスクワットから始める。アップの2セットを入れてメインセットに入るも、ラックからバーベルを浮かそうとすると腰に違和感が走る。バ …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
