トレーニング
バッドデー
2025年4月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
アニメ消化しながらおはLT1！
起床！正…座しなくてもわかるこのむくみ感。62.3→62.1kg。相変わらずシューズはパツパツ。
今日は久しぶりのバッドデーとなった。 …
トレーニング
トレーニング
インターバル
2025年4月8日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルみながらおはインターバル！
起床！正座！脚はパツパツ。起床時体重61.0→60.7→62.3kg。体重65kg台の時よりシューズがキツい！
この休みは足や手先 …
トレーニング
LT1 90min
2025年4月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
アニメみながらおはLT1！新作アニメがドカドカ出てきて忙しい。
明け方は雨が降っていたこと、ちゅんちゅんホイールを改造するためお店に預けたので今日はZwiftしてからドグマ …
トレーニング
外ライド 亀岡タッチLT1
2025年4月5日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
起床！正座！浮腫み出てると思ったけど案外悪くなさそう？体重は60.3→60.6kg。インターバル+ウェイトが大ダメージだったのか、MLSSならマシなのか。はたまた押し麦からオート …
トレーニング
MLSS
2025年4月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルみながらおはMLSS！ここからは仕上げに入る！
昨日はトレ後の疲労がとてつもなく強く、全身から力が抜け、特にハムの踏ん張りが全然効かなくなっていた。
水分は滅 …
トレーニング
LT1 90min
2025年4月3日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
アニメみながらおはLT1！
起床！正座！…浮腫みが取れてる感じアリ。でもちょっと疲労感？体重測定！61.5→60.3kg！！
OKOK、ここまではいいのだ。問題は明日 …
トレーニング
LT1 80min
2025年4月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルみながらおはLT1！
起床時体重62.3→61.5kg正座！脚パンパンは変わらずで全身水っぽい、シューズもギチギチ。
疲労感はさほどない。これは昨日仕事でPC …
トレーニング
インターバル
2025年4月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルみながらおはインターバル！
起床時体重62.3kg…終わりや…🥲正座で脚はパツパツ、シューズは履くのに難儀するレベル。
しかし超高糖質初めてこの感じ、ひょっと …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
トレーニング
トレーニング振り返り【2025上半期】
2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT（夏）が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。
目次 …
トレーニング
トレーニング振り返り【2023-2024】
2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会
2025年富士ヒルクライムレポート
2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。
…
レース・大会
2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート
2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも？という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。
今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会
2024年富士ヒルクライムレポート
2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います！大会本編まで飛びたい方はこちらから！
目次
1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会
2023年富士ヒルクライムレポート
2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね！前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。
2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない？
目次
１、ショップの方曰く２、富 …
お役立ち
フロントシングル チェーンリングの交換備忘録
2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。
2025年3月31日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち
【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。
2025年3月30日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。
しかしサド …
お役立ち
【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。
2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。
今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。
2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。
沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。
…
お役立ち
【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。
2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。
2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも？ということで飛び込んでみます。
目次
１、ダイレクトマウントへ２、重量比較３、使用感な …
お役立ち
【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。
2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
そういえばチェーンってどうなんだろう？何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。
調べてみる …
お役立ち
【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。
2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ！
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。
ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
