今日は逆瀬川SSTとZ2。
逆瀬川までの道中でフィッティングの感覚をイメージ。
いい感じに思える。実際に乗るとやはり違うもの。
ローラー機との違いをあーだこーだ考えながら猪名川サイクリングロードを北上。

逆瀬川スタート。
序盤、パワーがちょっと強めか?

そして死…。(早)

数日前、低ケイデンスええやん!となったのでチェーンリングを38t→44tにガッと引き上げた為である。
一瞬で無くなるギア、SFR地獄が始まってしまった。

アカン、これはアカン。
私の多分パワーバランスの限界は70がいいとこだと思う。
今日は40-65。キツいところではもはやパワーが出ない。
ずっと悶絶しながら登る。

46tや48tにしなくてよかった。
ワクワクしながらアリエク覗いてたヤツがいるらしい。哀れ。
六甲挟むならフロントダブルにしましょう。知ってた。

汗ドバドバで登頂。そそくさと表六甲から下る。淡河方面へ。
ここからはZ2で44tが活きる。
今までの38tではちょっとした下り坂や追い風でギアを使い切るのでモヤっていたけど、これは気持ちいい。
フロントダブルにしましょう。

帰宅後は42tに変更、念のため40tをポチる。
懲りない奴めガハハ!!

ABOUT ME
タシロ
トレーニング行為を愛する1985年生まれの♂ ウェイトトレから始まりクセのある趣味を経てロードバイクに辿り着きました。 2022年末からパワトレに目覚め、富士ヒルゴールド目指して頑張ります!