タシロのとれとれろぐ!
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トレーニング

Z2 110min

2025年8月8日 タシロ
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昨晩は帰ってからフロントスクワット。フォームはスタンスを少し広げることでまずまず安定したものの、終盤不安定になりがち。フロントスクワットは姿勢が安定しづらいし重量を持てない。ボリ …
トレーニング

LT1 90min

2025年8月7日 タシロ
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昨日は仕事帰りにギョムス。しかし2店舗回ってササミが売り切れていた。とてつもないマッチョが現れた痕跡だ。最近鶏むねは皮をはずすのがめんどくさいという今更ながらの理由でササミに変え …
トレーニング

LT1 90min

2025年8月6日 タシロ
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昨日はウェイト後にご飯たべて昼まで寝る、軽く食べて用事済ませて帰ったら風呂入って寝た。ただ、交感神経をどうやって沈めたもんかという悩みどころではあったので工夫をしてみる。  …
トレーニング

アクティブリカバリー 30min

2025年8月5日 タシロ
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昨日はレストだったけれど、土日の疲労が大きく今日まで引きずる予感があった。Z2〜LT1といえ、長時間ローラーは疲れ方が実走と違う感じがする。 筋肉が悲鳴をあげているというわ …
トレーニング

LT1 330min The Uber Pretzel

2025年8月3日 タシロ
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昨晩のウェイトはデッドリフトと懸垂。デッドは安定して上げれた。順調である。回数自体は少ないので疲労は少ないはず…? 昨日はFour  …
トレーニング

LT1 240min

2025年8月2日 タシロ
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予報で最高気温38℃という話から早々に引きこもってZwift。毎週山をやりたい気持ちではあるけどロングも入れるとなると翌日の疲労がヤバそうだ。 昨日のトレ中にサドルからクッ …
トレーニング

LT1 90min

2025年8月1日 タシロ
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昨晩はフロントスクワット。イマイチポジションがキマらず。 今日は心拍125くらいでもいいんじゃない?と意識低めでスタートするも結局130くらい。昨日と比べると妙に息が上がる …
トレーニング

LT1 90min

2025年7月31日 タシロ
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一昨日やったウェイトトレの筋肉痛が一番大きくなる日。ルーマニアンデッドによるハムが辛い! 一応LT1の低いところになることも視野に入れつつ開始。でも筋肉の痛みはやってるうち …
トレーニング

LT1 90min

2025年7月30日 タシロ
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昨晩はスクワット、ポーズスクワット、ルーマニアンデッドリフト。クリアはできたもののルーマニアンデッドリフトのRPEが想定よりキツかった。朝のインターバルで足に来てるのは間違いない …
トレーニング

インターバル

2025年7月29日 タシロ
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今日でコーチのインターバルは終わり。特段これといった理由は無いけれど河岸は変えねば澱むもの。いろんなインターバルのパターンを見せていただいたのでこれをもとにやりくりしてみよう。  …
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2025トレーニングログアイキャッチ トレーニング

トレーニング振り返り【2025上半期】

2025年2月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
2024年度の富士ヒル、鈴鹿TTT(夏)が終わり、約半年が経過しました。この間に行ったトレーニングを振り返ってみたいと思います。2023〜2024年のまとめはこちら。 目次 …
トレログアイキャッチ トレーニング

トレーニング振り返り【2023-2024】

2024年6月9日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
富士ヒルが終わりましたので、ここらへんで比較や振り返りをしてみたいと思います。何故今かと言うと、この先は鈴鹿ロードを最後にほぼオフシーズンで目に見えた成長は暫く無いと思うからです …
レース・大会

2025年富士ヒルクライムレポート

2025年6月7日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
2024年は忘れ物であるシルバーリングを取得することができました。では今年はどうだったか…はアイキャッチ画像の通りでございます。どうしてこうなった。書いていこうと思います。  …
たいとる レース・大会

2024年(夏) シマノ鈴鹿ロードレポート

2024年8月25日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
8/24,25に鈴鹿サーキットで行われるレース、ひょっとしたら雨降るかも?という予報を覆し、両日晴れ。厳しい暑さの中でのレースとなりました。 今回初参加となる鈴鹿ロードレー …
レース・大会

2024年富士ヒルクライムレポート

2024年6月4日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
今年も無事に大会が終わりました。早速書いていきたいと思います!大会本編まで飛びたい方はこちらから! 目次 1、色々あった天候2、機材について3、トレーニングについて4、富士 …
レース・大会

2023年富士ヒルクライムレポート

2024年3月24日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
今年の富士ヒルも大盛り上がりでしたね!前日に大型台風が来るものの、大会運営、ボランティアの方々の尽力でなんとか開催にこぎつけることが出来て本当に頭が下がります。皆さんは普段のトレ …
お役立ち

【軽量化シリーズ】フロントディレイラーの台座を外しました。

2025年6月17日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
フロントシングル化をしたらやっぱり気になるこの台座。すんごい邪魔。美しくない。取りたい。取れない? 目次 1、ショップの方曰く2、富 …
お役立ち

フロントシングル チェーンリングの交換備忘録

2025年5月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
フロントシングルはスプロケットと違って簡単に取り外しができない。一見そんな風に見えますが、やってみるととても簡単。ライド先のコースプロフィールに合わせてササッと変えてしまいましょ …
お役立ち

【軽量化シリーズ】ハンドルをAvian Canaryに交換しました。

2025年3月31日 タシロ
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ステム一体型ハンドルAvian Canary。現在ヒルクラ界隈では軽くて有名になったコイツですが、存在は魔人さんより結構前から聞いていまし …
お役立ち

【軽量化シリーズ】シートポストの軽量化をしました。

2025年3月30日 タシロ
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私のドグマには純正付属のシートポストカラーはエレクトロバイオレットです。ここのカラーはあまり変えたくはありませんでした。 しかしサド …
お役立ち

【軽量化シリーズ】バーテープの軽量化をしました。

2025年3月29日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
界隈ではありがちなバーテープの軽量化。ざっと検索するとスパカズの定番あたりが40gくらいだとか。 今のドグマに使用しているテープの重 …
お役立ち

【軽量化シリーズ】サドルの軽量化をしました。

2025年3月10日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
大体の人が陥るサドル沼。私も漏れなくその住人です。 沼脱却の為にはいろんなモノをガシガシ試して行くほかないと思いますが、レンタルサドルは攻めたものが意外にありません。  …
お役立ち

【軽量化シリーズ】ボトルケージの軽量化をしました。

2025年3月6日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
富士ヒル程度であればボトルレスの選択肢はあると思います。しかし過酷なTTに違いないので定期的にリセットした方がメンタルに良いと感じており、 …
お役立ち

【軽量化シリーズ】ディレイラーハンガーの軽量化をしました。

2025年3月2日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
今回は地味な箇所。でも安くて軽いものあるかも?ということで飛び込んでみます。 目次 1、ダイレクトマウントへ2、重量比較3、使用感な …
お役立ち

【軽量化シリーズ】チェーンの軽量化をしました。

2025年3月1日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
そういえばチェーンってどうなんだろう?何も考えずにデュラチェーンを使っていたけれど、他のメーカーを考えたことが無かった。 調べてみる …
お役立ち

【軽量化シリーズ】ブレーキ回りの軽量化をしました。

2025年2月16日 タシロ
タシロのとれとれろぐ!
よく見ていないと案外重かったりするディスクブレーキ周辺。今回はここを軽くしていきます。 ブレーキ類の無闇な軽量化はひょっとしたら事故 …
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