ここしばらくフィッテイング＋調子アゲアゲなのでワクワクしながら外ライド！
DOGMA FとPARISはサドル位置は同じだけれど、DOGMA Fはすこしブラケットをしゃくり上げている。私が山をやる場合はこちらのほうがまだ楽かもとのことだった。
逆瀬川までの平坦はローラーと同じ感じで気持ちよくBペーサー。
逆瀬川もTTをせず、様子見と慣れのためにLT1で登る。
甲寿橋を超えて盤滝トンネル東を耐えることができたけど、その後からはいつもの腰痛との戦いとなった。
その後は裏六甲〜有馬と抜けて十万辻へ。
この時点で逆瀬川のダメージと、それ以降も下り以外はLT1で回してたのでダメージを受けててヘロヘロ。ドリンクも暑さでほぼ底をつき、補給食はもとより無し。
でも逆瀬川（7.5％）と十万辻（5.1%）の斜度の差は知っておきたいし、LT1終わったら即あっちゃんへ行こう。頑張ろう！
…と十万辻入り口に差し掛かったところにもう一人のロード乗り。
最初の激しめの坂を勢いよくガシガシ登っていく！早い！その背中を見送って私は初志貫徹でLT1でチョロチョロと登っていく。
セグメント十万辻HC Fullは高架を過ぎた所からトンネル前の5.4kmまでだけど、激しい登りに一部下りもあったりとTTするにはやや危険さがある。
1.4km過ぎのノーマル版近づくにつれて迷いが生まれる。
明日はフルレスト、しかも仕事休みじゃないか。今のありったけ出してもええんやで？
素直に心の声に従いTTスタート！！決して先行したロード乗りに当てられた訳では…！
でもLT1から休憩挟んだりしてないので疲労は結構ある！けど回す！！中盤の坂の緩みでタレる！！タレた所にちょっと強い坂で腰ダメージ！でも逆瀬川よりマシ！気合！
というわけでPR！ヘロヘロでも過去の記録より1分17秒早くなってた模様。万全時が楽しみである。これくらいの斜度なら許容できそう。
富士ヒルまでそう期間が無いけれど、腰を痛めてでも逆瀬川に行くか十万辻周回か。これは結構悩むところになりそうだ。
